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华尔网电子地磅具有以下显着特点   1、解决偏载误差,四角调整更加方便   数字式汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响,计算机能将各传感器输出的数字信号予以编码和识别,用软件调整角差,无需焊接电阻等,使四角更为简单和。      2、具有故障自诊能力   数字式汽车衡具有自诊断功能,它可对汽车衡工作状况进行检测,当检测到故障时计算机即发出错误代码,避免了汽车衡故障时未能及时发现所造成的损失。   3、无需称重显示仪表,降低汽车衡故障率   数字式汽车衡直接在计算机上显示称重过程,减少了称重仪表故障,由于当今计算机硬件为,故由此组成的测试平台更加。      4、干扰能力强   模拟式传感器的输出信号为几十毫伏,在电缆传输中易受干扰,从而造成汽车衡工作不稳定降低了计量性能,而数字式传感器输出信号均在3-4V左右,干扰能力远大于模拟信号的倍。   5、具有强的潮、腐能力   数字式传感器采用不锈钢激光焊接壳体,具有强的潮、腐能力,护等级IP68.适用于各种恶劣的工作环境。   6、雷击,适用于多雷区域   数字式传感器具有雷击设计,大多雷区域安装时重要。




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华尔网电子地磅的特点 数字地磅采用高精度数字传感器,使得整体精度得到提高。传感器的高精度是称重系统高精度的基础。数字传感器一般选用优质合金钢4弹性体材料、通过A/D数字线性处理技术使得传感器的精度得到大幅度提升。称重时数字稳定快,加快工作效率。 二、地磅信号传输距离远,抗干扰强 数字地磅配数字传感器和数字仪表,其数字信号通讯总线均为标准的工业级RS485通讯接口。信号传输距离远,可以达到1.2公里传输距离。因RS485信号为5V差分电平,故抗干扰能力强。数字信号的远距离传输可以使重量信号无衰减,解决了地磅原来高精度和长距离的矛盾。 三、防作弊,防二次雷击 数字式地磅的传感器是通过数字信号输出的,只有其数字仪表才能接收,不像传统的模似式传感器,信号是通过模似信号输出,很容易受其他设备干扰 四、智能显示器,高雅实用 智能大屏显示仪表,每次开机自动检测,反馈对应传感器故障,让每个人都能成为地磅使用高手,打印小票功能,方便实用。




华尔网电子地磅的4大特点 1、数字式电子汽车衡采用的数字化通讯技术 电子汽车衡器采用RS485总线技术,实现信号的远距离传输,传输不小于1000米; 输出数字信号幅度达3~4V,使干扰能力加强,同时了系统雷击能力; 总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中多可接32只称重传感器。 2、智能化技术 利用简单电路改变称量信号和大小; 可根据指令更改传感器特性参数。 记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。 3、数字化校准技术 使衡器偏载(四角)校准自动完成; 使衡器量程校准完成; 可以根据需要修改衡器的量程系数和点数值、每只传感器的系数和点参数。 4、故障诊断技术 具有诊断衡器点数值变化的能力; 具有诊断每只传感器的点数值变化的能力; 具有诊断每只传感器通讯变化的能力; 具有判断更换传感器后和编号不的提示能力; 具有对多种操作错误信息的提示能力




本公司生产的全钢结构电子地磅,是自行开发研制的第四代汽车衡。设计采用U形截面的冷弯槽钢,组焊成多个封闭腔体的力学结构原理,使得地磅秤台在整体钢度、抗扭、抗弯、台面局部抗压以及遇横向压力时的变形量等的各项性能指标都有很大的提高。无连接处盖板,满足高频过磅需求,故障率低。是市场上较为常用的全钢结构秤台,可用以取代型槽钢组焊成的第三代秤台,特别适合港口、码头、电厂,垃圾处理厂使用。 华尔网电子地磅主梁高度33米米,面板10-12米米,抗弯强度可提高50%; 秤台采用U型主梁,有效解决秤台弯曲引起计量误差; 板材加工前进行表面整体抛丸、初喷底漆预处理,轧平,通过大型折弯机折成型钢,然后进行组焊,秤体组焊后整体抛丸后开始油漆工艺。 面板拼接采用全自动焊接,焊缝饱满、光滑平整、美观,立缝等采用 CO2 气体保护焊,焊接性能符合标准 秤台规格:国标Q235模块结构系列碳钢秤台,多单元组合 输出方式:接线盒连接高精度传感器 、XK3190系列显示仪表显示

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