但因水的不可压缩性以及压力、水深、流速的影响，它又具有许多特点，要求具有良好的抗水性能，在水压作用下不失效，并不过分降低其原有性能；由于水的传爆能力较大，在参数设计时要注意殉爆影响；施工方。长时间从事水下工作的潜水员，因为长时间受到水下低温与压力变换过大的关系，一般会患有因工作而造成的“潜水病”。而这种病症通常就是指肌肉酸痛、、或耳痛等现象给工带来身体上的负担与损伤。那么，应该如何有效预防这种状况的发生呢。工作人员解释到，长时间的水下工作难免让湿气与寒气通过潜水服进入到工作人员从而引起不适。除了用更加的设备加以保护之外，潜水员还必须做到以下几点：1、禁止带病或饮酒后入水。潜水员带病入水后，会在短期内加剧病症的病状，而饮酒入水不但容易引发和疼痛，更会降低水下工作时的判断能力和准确度。2、加强锻炼。为了能够与水下压力相抗衡的体力与肺活量，我们建议潜水员在日常应该多做有益于身体的有氧运动和身体力量训练以增加肺活量和心肺活动能力。3、设备减压。在从事完深水作业后，潜水员必须按规定进入减压舱降压，缓解内部压力。水下打捞潜水员具备的条件随着现代的发展和不断增加的人类生存发展需要，各国的海洋发展战略有了进一步拓展。向海洋“要资源、要效益”已成为不可逆转的发展趋势。打捞工程的开展也是如火如荼。水下打捞潜水员应持有潜水员证、健康证和潜水作业个人记录簿，潜水应持有潜水证，生命支持员应持有生命支持员证。

船体破损呈裂纹状态裂纹一般指钢板裂开后没有明显缝隙而引起的裂损。对水下环氧胶早期未用前，这种破损的修补一般采用水下电焊修补法，对潜水员的要求高，设备复杂，工序繁琐，工作时间长，危险性大。采用水下环氧密封胶，可快速封堵修复这类裂缝，潜水员只需按配比将胶料调制好，在胶浆状态下，将胶浆薄薄的涂于裂缝表面及周围，待胶料固化，即可止漏，作业时间短，效果好。（二）船体破裂呈裂口状态。通常是指钢板在开裂时呈长条状、有一定间隙的裂缝。这类损坏状态也属于常见的船体损坏状态。一般情况下，对这类破损的封堵一般采用封堵料直接充填法进行修补，常用的封堵材料有木针、木塞、毯子、棉胎等材料，封堵材料的优点是简单、快捷，但封堵水密度和封堵强度较差。通过长期的实践发现，采用水下环氧封胶配合以上封堵材料进行封堵施工，不仅简化了水下封堵工艺，缩短了水下封堵作业时间，而且保证封堵的水密性和足够的封堵强度。采用水下环氧封胶配合封堵材料进行水下填充法封堵作业的一般步骤如下：a.注意破口处周围是否有油污，因为在油污状态胶料不能粘附，必须行油污清理工作。化学药剂可装在饮料瓶中，在水中由于化学药剂比水的重量轻，因此可以打开瓶盖使化学药剂逸出，方便潜水员清洗油污。b.在水下，潜水员仔细测量裂缝的长度、宽度，以及裂缝错位的间隙、形状，以便提前选择合适的封堵材料进行封堵。